कार्बन उत्सर्जन का आर्थिक विकास से गहरा संबंध है, जिसके लिए ऊर्जा की खपत की आवश्यकता होती है।हालांकि, सभी देशों से कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के साथ, ग्रीनहाउस गैसें बढ़ गई हैं और इसके परिणामस्वरूप जलवायु परिवर्तन मानव जाति के लिए एक वैश्विक समस्या बन गया है, जो जीवन प्रणालियों के लिए खतरा बन गया है।इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, दुनिया भर के देश वैश्विक कॉम्पैक्ट के रूप में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम कर रहे हैं।संयुक्त राष्ट्र महासभा की 75वीं आम बहस में, चीन ने मजबूत नीतियों और उपायों को अपनाने के अपने इरादे को स्पष्ट किया, जिसके कारण कार्बन पीकिंग और कार्बन न्यूट्रल लक्ष्यों की शुरुआत हुई।
"कार्बन पीक" 2030 तक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन की वृद्धि को रोकने के लिए हमारे देश की प्रतिबद्धता है, और फिर चरम पर पहुंचने के बाद उन्हें धीरे-धीरे कम करना;और 2060 तक, कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन पूरी तरह से विभिन्न माध्यमों जैसे कि वृक्षारोपण और ऊर्जा की बचत से पूरी तरह से ऑफसेट हो जाएगा, जो कि "कार्बन न्यूट्रल" है।इसे "कार्बन न्यूट्रल" कहा जाता है।
ग्रीन हाइड्रोजन अक्षय ऊर्जा स्रोतों से पानी के इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा उत्पादित हाइड्रोजन है और इसे "ग्रीन हाइड्रोजन" के रूप में जाना जाता है क्योंकि इसमें उत्पादन से लेकर खपत तक लगभग शून्य कार्बन उत्सर्जन होता है।प्रचुर मात्रा में अक्षय ऊर्जा स्रोतों से इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा हाइड्रोजन का उत्पादन किया जा सकता है और भंडारण और परिवहन प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके ऊर्जा खपत केंद्रों तक पहुँचाया जा सकता है।
वर्तमान में, हाइड्रोजन उत्पादन के लिए कच्चा माल अभी भी मुख्य रूप से जीवाश्म ईंधन है, जिसकी उच्च लागत और कार्बन उत्सर्जन की समस्या है।हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग के हरित और स्वस्थ विकास का मार्गदर्शन करने के लिए, कई स्थानों ने अक्षय ऊर्जा स्रोतों से हाइड्रोजन उत्पादन की प्रदर्शन परियोजनाओं को पूरा करने के लिए बहु-ऊर्जा पूरक प्रदर्शन आधारों का निर्माण किया है, जो न केवल नए की खपत क्षमता में सुधार करता है पवन और प्रकाश जैसे ऊर्जा स्रोत और व्यापक ऊर्जा परियोजनाओं के प्रदर्शन प्रभाव को दर्शाते हैं लेकिन हाइड्रोजन ऊर्जा के स्रोतों को भी समृद्ध करते हैं।
विदेशी हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग के विकास की वर्तमान स्थिति
वर्तमान में, दुनिया भर के कई देशों ने अपनी राष्ट्रीय ऊर्जा विकास रणनीतियों में हाइड्रोजन ऊर्जा को शामिल किया है और राष्ट्रीय स्तर पर हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग के विकास के लिए रणनीतिक योजनाएँ तैयार की हैं।
हाइड्रोजन ऊर्जा और ईंधन कोशिकाओं को ऊर्जा रणनीति के रूप में अपनाने वाला पहला देश संयुक्त राज्य अमेरिका है, जिसमें जून 2020 तक 30,000 से अधिक हाइड्रोजन ईंधन सेल फोर्कलिफ्ट और 8,413 यात्री कारें हैं। अमेरिका में हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की उच्च उपयोग दर है, जिसमें एक है प्रति स्टेशन औसतन लगभग 130 वाहन, और 2025 तक 200 और 2030 तक 1,000 स्टेशन बनाने की योजना है।
अप्रैल 2020 में, नीदरलैंड ने अपनी राष्ट्रीय हाइड्रोजन ऊर्जा रणनीति जारी की, जिसमें 50 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन बनाने, 2025 तक 15,000 ईंधन सेल वाहन और 3,000 भारी शुल्क वाले वाहनों को लॉन्च करने और 2030 तक 300,000 ईंधन सेल वाहनों तक पहुंचने की योजना है। जून 2020 में, फ्रांस 2035 तक हरित हाइड्रोजन-ईंधन वाले विमानों के लिए अपनी कार्य योजना की घोषणा की, और जुलाई 2020 में, यूरोपीय संघ ने यूरोपीय संघ हाइड्रोजन ऊर्जा रणनीति और यूरोपीय संघ ऊर्जा प्रणाली एकीकरण रणनीति प्रकाशित की, जिसका लक्ष्य 2050 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करना है।
दिसंबर 2017 में, जापान ने अपनी मूल हाइड्रोजन ऊर्जा रणनीति जारी की, जो 2025 और 2030 तक हाइड्रोजन आपूर्ति क्षमता, बिजली उत्पादन लागत और अनुप्रयोग क्षेत्रों के लिए लक्ष्य निर्दिष्ट करती है। 2019 के अंत तक, जापान में 130 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन थे, जिनमें से प्रत्येक के बारे में सेवा थी संचालन में 30 वाहन, और 3,500 से अधिक हाइड्रोजन ईंधन सेल यात्री वाहन।2019 में, दक्षिण कोरिया ने "हाइड्रोजन अर्थव्यवस्था विकास के लिए रोडमैप" जारी किया, जिसमें 2030 तक हाइड्रोजन समाज में प्रवेश करने का प्रस्ताव था। 2019 के अंत तक, कोरिया में ईंधन सेल बिजली उत्पादन की स्थापित क्षमता 408MW थी, जो लगभग 40% थी। वैश्विक कुल।
विदेशी हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग की विकास स्थिति
मार्च 2019 में, हाइड्रोजन ऊर्जा को पहली बार चीन की सरकारी कार्य रिपोर्ट में लिखा गया था, और हाइड्रोजन ऊर्जा अनुसंधान और विकास, तैयारी, भंडारण और परिवहन, और अनुप्रयोग के निरंतर सुधार को बढ़ावा देने के लिए कई सहायक योजनाएं और नीतियां जारी की गई हैं। जंजीर।सितंबर 2020 में, चार मंत्रालयों और आयोगों ने संयुक्त रूप से "नई ऊर्जा के विकास और हाइड्रोजन उत्पादन और ईंधन भरने की सुविधाओं के निर्माण में तेजी लाने के लिए नए विकास बिंदुओं और विकास ध्रुवों को बढ़ावा देने और मजबूत करने के लिए रणनीतिक उभरते उद्योगों में निवेश के विस्तार पर मार्गदर्शन" जारी किया।
अधूरे आंकड़ों के अनुसार, 31 दिसंबर, 2020 तक, चीन में निर्माणाधीन और पहले से ही 181 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन हैं, जिनमें से 124 पूरे हो चुके हैं, जिनमें से 55 स्टेशनों को 2020 में पूरा किया जाएगा, और पूर्ण हाइड्रोजन ईंधन भरने का वितरण किया जाएगा। स्टेशनों को चित्र 1 में दिखाया गया है। निर्माणाधीन 57 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन हैं, जो मुख्य रूप से ग्वांगडोंग, शेडोंग और हेबै में केंद्रित हैं।
2022 में, राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासन के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि चीन ने हाइड्रोजन ईंधन भरने में एक नई सफलता हासिल की है और 250 से अधिक हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों का निर्माण किया है, जो वैश्विक संख्या का लगभग 40% है और दुनिया में पहले स्थान पर है। हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की।
हाइड्रोजन का आणविक भार केवल 2 है और यह प्रकृति की सबसे हल्की गैस है।मानक घनत्व (0°C, 101.325 KPa) 0.0899 Kg/m3 है और सापेक्ष घनत्व (वायु, 0°C, 101.325 KP) 0.07 है।इसलिए, जब हाइड्रोजन गैस लीक होती है, तो यह आसानी से दहन और विस्फोट का कारण बन सकती है।दहन के दौरान हाइड्रोजन द्वारा उत्पन्न लपटें हल्की नीली होती हैं और लपटों को धूप में देखना मुश्किल होता है, जिससे हताहतों की संख्या आसान हो जाती है।
मोटर वाहन क्षेत्र में, हाइड्रोजन ऊर्जा का प्रचार और अनुप्रयोग, और इसकी सुरक्षा पहली चिंता है।छिपे हुए खतरों को खत्म करने और पहले से सावधानी बरतने के लिए हाइड्रोजन रिसाव का पता लगाने वाले उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता है ताकि अधिक लोग हाइड्रोजन ऊर्जा का उपयोग करने के लिए इच्छुक हों और कम कार्बन परिवर्तन की प्रवृत्ति की दिशा में मिलकर काम करें।
जर्मन यूएसटी हाइड्रोजन पावर हाइड्रोजन डिटेक्टर अब चीन में कई हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों पर उपयोग में है।इसमें तेजी से पता लगाने की प्रतिक्रिया है (<1 सेकंड), हाइड्रोजन रिसाव का पता लगाने के लिए उपयुक्त है और 10 घंटे तक लगातार काम कर सकता है, और हाइड्रोजन की तैयारी, परिवहन, हाइड्रोजन ईंधन भरने और हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों में उपयोग के लिए उपयुक्त है।
हरित हाइड्रोजन के एक नए ऊर्जा स्रोत के निर्माण की राह पर, Zetron भी इसमें भाग लेने के लिए पहल करने को तैयार है!